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tamburo del freno montato interno del rimorchio dei semi di fuwa di 3602S1 16T

Quantità di ordine minimo : 36pcs Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : pallet di legno Tempi di consegna : 45days
Termini di pagamento : L/C T/T
Luogo di origine: La CINA Marca: RSIN
Certificazione: TS16949 Numero di modello: XCY-3602S1

Informazioni dettagliate

Materiale: ghisa grigio Certificazione: TS-16949
Colore: Il nero Processo della colata: Colata ricoperta prima delle coperture della sabbia
Lavorare: Tornitura di CNC Campione: Gratis
Trattamento di superficie: Brillamento di sabbia, pittura nera,
Evidenziare:

tamburo del freno del rimorchio dei semi di fuwa

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tamburo del freno montato interno del rimorchio dei semi

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tamburo del freno 3602S1

Descrizione di prodotto

Tamburo del freno montato interno del ghisa 3602S1 16T per il rimorchio dei semi di fuwa

 

Con il certifiation degli ST 16949, stiamo fabbricando il tamburo del freno del rimorchio dei semi della portata di lunga vita e di rendimento elevato dal 2007.  Abbiamo un insieme completo dei euquipments e delle attrezzature di prova lavoranti per assicurare la qualità. Spettrografo leggente veloce per composizione chimica, metalloscrope per la struttura metallografica, tester di tesion per la proprietà mechnical. Tutte le parti hanno spedito dalla nostra società con i documenti di PPAP.

 

 

Descrizione di prodotto

Descrizione Tamburo del freno montato interno del ghisa 3602S1 16T per il rimorchio dei semi di fuwa
OE NO. XCY-3602S1
Materiale Grey Iron (HT250, GG20)
Certificato TS16949, SGS
Marca RSIN
Superficie Pittura nel nero
Lavorato vicino Tornio di CNC e centro di lavorazione di CNC
Imballaggio Pallet di legno
Prova dell'equilibrio Disponibile
Altre parti del freno Tamburo di BPW, tamburo di brum di Nassan, UOMO, tamburo del freno di MERCEDES BENZ, tamburo del freno di RENAULT, tamburo del freno di DAF, tamburo del freno di STYER HOWO, tamburo del freno di KIC/FUWA/NIHO, MITSUBISHI FOSO, YORK, FRUEHAUF.




Introduzione della società

1. Tipo di affari: Fabbrica
2 i nostri prodotti: tamburo del freno e hub di ruota, altre componenti del ghisa
 3. dimensione della fabbrica: più di 120.000 metri quadri,
4. numero degli impiegati: impiegato intorno 300
5. l'anno ha stabilito: dal 2007
6. capacità di produzione: 30000T/Year
7. certificazione: TS16949, SGS.
8. clienti: Produttore del produttore, del camion e dei semi del trattore dell'asse, grossista per mercato degli accessori.
9. metodo fondente: Colata delle coperture basata ferro.

 

 

 

tamburo del freno montato interno del rimorchio dei semi di fuwa di 3602S1 16T 0

                           

 

tamburo del freno montato interno del rimorchio dei semi di fuwa di 3602S1 16T 1

 

tamburo del freno montato interno del rimorchio dei semi di fuwa di 3602S1 16T 2

tamburo del freno montato interno del rimorchio dei semi di fuwa di 3602S1 16T 3
 

I nostri vantaggi:

(1) prezzo competitivo, redditizio.
(2) la qualità affidabile, TS16946 ha certificato il produttore della colata, noi ha controllo rigoroso sopra qualità.
(3) professionista, mettiamo a fuoco su produzione del hub di ruota resistente del rimorchio & del camion e del tamburo del freno per più di dieci anni.
(4) spedizione veloce, abbiamo un sistema di gestione efficiente, parecchie linee fondenti automatiche e più di dieci linee lavoranti.
(5) servizio eccellente, vendite professionali e gruppo tecnico al vostro servizio.
(6) produzione flessibile, possiamo personalizzare il prodotto secondo il vostro disegno.

 

FAQ
1. È voi una fabbrica o la società per azioni?
Siamo i TS16949 e IGS ha certificato la fabbrica.

2. Potete personalizzare le parti secondo il disegno?

Sì, sia il disegno che i campioni sono giusti.

3. Potete fornire i campioni?

Possiamo fornire i campioni gratis, ma dovete sopportare il costo della consegna.

4. Avete una quantità di ordine minimo?
Non abbiamo una quantità di ordine minimo, noi possiamo inviargli le parti se abbiamo di riserva.

5. Che cosa è il periodo di produzione del campione?

45 giorni per fare nuovo prodotto.

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